Kopling mobil memiliki peranan penting untuk memudahkan dala memindah gigi presneleng serta memutus putaran mesin ke presneleng, tetapi lambat laun akan terasa berat walau sudah memakai sistem hidrolis sebagai sistem penggerak tuas kopling.
Sebenarnya beratnya pedal kopling saat di injak disebabkan oleh beberapa hal antara lain:
1. Kanvas kopling Habis/ Tipis. Kanvas yang tipis/aus sudah dapat di pastikan bahwa kopling akan terasa berat saat di injak, dan pedal kopling terasa tanpa speeleng alias kaku.
2. Sistem hidrolis macet/ kotor. Untuk kopling yang sudah menerapkan media hidrolis sebagai pendorong tuas kopling biasanya di sebabkan oleh master kopling yang karatan, sehingga memberatkan saat di injak pedalnya.
3. Seling kopling Macet. untuk kopling yang masih menggunakan media seling sering di akibatkan oleh seling yang macet.
Autotuhu Indonesia 
#1 by uri on July 2, 2010 - 12:17 am
om,,
apa penyebab kopling bunyi ??
apa juga penyebab kopling bergetar pada waktu diLepaskan…??
makaci,,
#2 by Catur on July 3, 2010 - 12:00 am
kopling bunyi sering di sebabkan oleh dreg laker yang waktunya ganti, bunyi terjadi pada saat pedal kopling di injek.apabila bunyi muncul pada saat pedal kopling di lepas bisa dari oli bakpresneleng habis atau dreg laker.
bergetar pada saat kopling di lepas biasanya karena matahari yang tidak center/ aus sebelah/ lemah sebelah(pegasnya).